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第326章 研发步话机（第4页）

也是在这天，戈辉和禁卫军四总部共同商议后，决定将戈辉喜得一女二子的消息明发全军。禁卫军虽然不需要特别指定“国本”，但是在这个王朝依然存续的时代，戈辉的后代就相当于“国本”，必须要让全军知道，总司令有后了，这非常重要。

就连距离最远的西征军都收到了电文，茅小林立即通报西征军全体，戈辉总司令于除夕夜喜得一女二子。通报完毕，禁卫西征军正式进入新疆。

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2月15日，禁卫西征军休整三日后，再次出发。下一站是哈密，下下一站是迪化，然后是阿拉山口或者尼堪卡伦，还未确定。

3月3日，禁卫西征军到达哈密，休整一日，禁卫1、2、3师主要领导，坐下来开会。

风神特种车，是由风神战术卡车改装而成的特殊用途车辆。按功能分为战术指挥车、通信车、供电车、医疗车、炊事车、牵引式座舱、牵引式医疗方舱等。

其中牵引式座舱是由一个宽3米，长10米的六轮拖斗改装而成，这个才是禁卫西征军真正的指挥核心所在。

牵引座舱里，茅小林、梁实予、芮峰、哈森、石兆奇、叶飞羽、李煜、铁思、姚正山等九人围坐在长条会议桌两侧，桌上是新疆和外西北巴尔喀什湖一带的地图，新疆的地图还好一些，外西北巴尔喀什湖一带根本没有体现地形和海拔高度，没有详实的地图，这仗不好打。

当然，禁卫军不是没地图打不了仗，有地图就打有地图的仗，没地图就边画边打，反正有总参测绘局的人随军，不怕没有好地图。

不知出于什么考虑，禁卫军打仗不设总指挥，全靠几个师长坐下来商量。这次远征外西北，同样不设总指挥，所以他们必须坐下来商量，平时好的像一个人，真到打仗的时候，那就得亲兄弟明算账。

“说说吧！咱们已经到哈密了，是走阿拉山口，还是尼堪卡伦（霍尔果斯口岸）”茅小林主动提问：“我觉得有必要提前定下来。”

（1881年，即光绪7年，清俄签订了《中俄改定陆路通商章程》，尼堪卡伦成为清俄两国之间的正式通商口岸。）

“我觉得尼堪卡伦更好，虽然更远，但是那里地处伊犁河谷气候更好。”哈森说道：“以后，伊犁河谷就是我们的大本营，占死不动了。”

“我赞同，尼堪卡伦。”李煜说道：“伊犁河谷，我们在那儿种地，自力更生，先养活自己，然后再考虑怎么打击毛熊。”

“你们俩都想到一块了，我还能说什么呢。”茅小林道：“其实，我还真想走阿拉山口。”

“就定尼堪卡伦了，上报总参和总司令吧！”哈森说道：“我们需要在伊犁河谷适应一下气候，还没开打，身体先出问题，不划算。”

茅小林点头，没有坚持自己的想法，坚持也没用，因为他不是总指挥，西征军也没有总指挥。

很快红楼和戈辉都收到了禁卫西征军的电文。