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随着蒸汽火车嘟嘟声,圣赫塞看到了罗萨里奥火车站,因为工业比较发达,这里的空气不如科城那么好,空气湿度会大一点点。
罗萨里奥市,火车站。
圣赫塞背个包,戴着顶牛仔帽,一副高乔人打扮。
这已经是圣赫塞第三次路过罗萨里奥,与前两次不同,这次圣赫塞要在这边留住几天。
路西法已经提前在车站这边等了,旁边停着一辆黑色的车,一时没看清不知道什么牌子,只有一个MG的logo,估计就是MG汽车了。
路西法打开车门,圣赫塞坐在副驾驶,刚准备拉上安全带,发现没有这个,自己真是有些糊涂了,很多汽车现在并没有安全带。
现在除了美国,英国是世界第二大汽车生产国,每年生产的汽车超过一百万辆。
德国,法国,日本,意大利这些后世老牌汽车大国,还在艰难的起步中。
德国的大众汽车刚刚开始重新生产甲壳虫,宝马,梅赛德斯奔驰的产量也不高,
法国的雷诺,标致汽车年产量还没有10万,意大利的菲亚特还是个地区品牌。
日本三大汽车厂丰田,本田,日产还在转产高丽战争的军用物资。
当然英国的牌子捷豹路虎宾利马丁罗名爵加起来也才100万辆多点。
其他小汽车品牌就更多了,斯柯达,富豪沃尔沃,小众汽车厂德国的保时捷,意大利的兰博基尼,法拉利,英国劳斯莱斯等等。
美国是最多的,福特现在正在艰难转型,通用汽车赚的盆满钵满,还有,克莱斯勒公司,美国汽车公司,太多了。
可惜这些公司跟圣赫塞关系不大,他也买不起,只能馋着,现在还是老老实实积累利润,时机合适的时候买几条破产的汽车生产线,现在各个国家的汽车生产线都是很宝贵的,根本不可能买的到,也许美国那边可能有机会。
二战后美国军用订单消失,转民用,很快会有一批不合时宜的公司倒闭,如果能搞定几条生产线,也许可以自己搞汽车,当然生产汽车也不仅仅是单纯生产线,还需要钢铁,石油,化工,机械,装备制造,零部件各种产业配合。
圣赫塞在车上想着,路西法的这台汽车做工考究,应该是辆二手车。
“米勒,你这车是哪里买的,还挺不错的。”
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